Valeria Aponte Feliciano con el reportaje.
A tres días de que una ambulancia aérea se estrellara en una transitada vía de Filadelfia, dejando el saldo de las seis personas a bordo muertas, una persona perecida en tierra y 24 heridos, dos de ellos en estado de gravedad, las autoridades redoblan los esfuerzos de la investigación.
La alianza de agencias locales, estatales y federales (como NTSB) se centran en analizar lo que resta de la caja negra de la pequeña nave que tenía como destino Missouri y luego Tijuana, México.
La avioneta de Jet Rescue Air estuvo en el aire 30 segundos antes de que cayera a tierra y estallara en llamas. Un gran hoyo queda como recordatorio del suceso en un tramo de Cottman Avenue que todavía está siendo atendido por las brigadas de investigadores.
El Secretario de Transportación, Sean Duffy, visitó la zona de impacto el lunes 3 de febrero 2025.
Varias carreteras, incluidas en Roosevelt Boulevad con sus carriles internos y externos, reabrieron al tránsito regular. También las escuelas del distrito escolar de Filadelfia operaron en horario regular.
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“En milésimas de segundos todo puede cambiar”
Por Rita Portela
“Hay una línea bien fina entre lo que es peligro y seguridad, y en milésimas de segundos todo puede cambiar. Este evento trágico pudo haber cobrado más vidas y ahí es que entra la labor de todos los que dieron de su parte para atender la emergencia”, comentó el gobernador de Pensilvania, Josh Shapiro.
“Estoy hablando de las personas que salieron a correr para ayudar a sus vecinos y de los rescatistas, bomberos y policías que hicieron todo lo posible por mantenernos a todos seguros. Estoy agradecido de todos los que ayudaron y de la gente de la comunidad del noreste de Filadelfia por poner de su parte”, destacó Shapiro.
El funcionario agradeció además la pronta respuesta de las autoridades locales, estatales y federales, así como destacó la atención del secretario Duffy al asunto.
“La magnitud de la zona de impacto es impresionante”
Por Rita Portela
Sean Duffy, el secretario de transportación federal, avaló el liderazgo de la alcaldesa Cherelle Parker y aprovechó para decir que “el presidente Trump envía sus condolencias y me dijo que pusiera todos los recursos a la disposición”.
El funcionario agregó que la magnitud de la zona de impacto “es impresionante” y que el personal federal arribó al sitio a hora y media de lo sucedido “porque queríamos que los investigadores pudieran tener acceso a cada pieza de evidencia”.
También recalcó que la caja negra hallada el domingo a ocho pies de profundidad fue enviada hoy (lunes) a Washington DC para revisarla data que contiene y ayudar a la investigación. “El NTSB nos ofrecerá su reporte inicial en unos 30 días”, apuntó Duffy.
“He estado en contacto con los senadores Fetterman y McCormick, y ambos han sido clave para que todo se pueda lograr en Pensilvania. Quiero que sepan que todos los factores de este accidente van a ser considerados y esperamos ser tan transparentes con los hallazgos como sea posible”.
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Aumenta cifra de heridos por la tragedia aérea
La cifra de heridos por el accidente aéreo en Filadelfia aumentó a 24 personas. De esas, solo cuatro permanecen hospitalizadas, dos están estables y dos están en condición crítica.
Evento de “cisne negro” más grande de Filadelfia
La alcaldesa Cherelle Parker describió la tragedia aérea al noreste de Filadelfia como “el evento de cisne negro” más grande que se ha visto en la ciudad.
Oficiales federales recorren la zona de impacto
Entre los funcionarios figura el Secretario de Transportación federal, Sean Duffy.
Llega a Filadelfia el secretario de transportación, Sean Duffy
Recuperan la caja negra a ocho pies de profundidad
Por Rita Portela
La caja negra de la ambulancia aérea Learjet 55 de Jet Rescue Air, estrellada en Filadelfia, fue hallada el domingo por agentes del NTSB.
El aparato fue recuperado en la zona de impacto ubicada entre Cottman Avenue y Ruperst Street a ocho pies de profundidad.
La agencia federal también halló el sistema de advertencia de proximidad al terreno (EGPWS) de la aeronave, que posiblemente podría contener datos del vuelo.
Ambas partes fueron enviadas al laboratorio de NTSB en Washington DC para ser evaluadas.
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