En vista de un tranque bipartidista en el senado de Pensilvania, el gobernador Josh Shapiro asignó millones de dólares para evitar el corte del servicio SEPTA y el doble aumento de tarifas designados para diciembre 2024 y enero 2025.
El funcionario hizo la mención por medio de una carta a los constituyentes donde explicó los retos de la medida que, según el escrito, fue aprobada por la Cámara, pero rechaza por el Senado, a la espera de asignar fondos adicionales a las carreteras y los puentes.
Mientras llegan a un acuerdo, Shapiro le pidió al secretario de transportación (PennDOT), Mike Carrol, que le asignara “de inmediato” a SEPTA $153 millones de fondos federales. “Esta acción permitirá que el servicio de la agencia de acarreo que sirve al estado evite los cortes de rutas y siga aumentando las tarifas”, lee la carta del gobernador.
Este plan no es para siempre, sino que funcionará a corto plazo hasta el primero de julio 2025.
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“La desviación de estos fondos no ponen en riesgo las labores de infraestructura vigentes en el estado, porque estos proyectos todavía no han ido a subasta, pero se completarán”, destacó Shapiro por escrito.
El funcionario recalcó que “Pensilvania estará en el ojo de todos en el 2025 con la Copa Mundial de la FIFA 2025 y el partido del MBL All Star”.
Datos importantes:
- La inyección millonaria de PennDOT no eliminará el aumento de tarifas SEPTA aprobado para el primero de diciembre 2024.
- Los fondos federales sí retrasarán el corte del servicio y el segundo aumento de tarifas pautado para el primero de enero 2026.
