Uno de los barcos de batalla más condecorado de Estados Unidos abandonará su hogar, dominando el paseo marítimo de Camden, por primera vez en décadas.
El jueves 21 de marzo de 2024, el Battleship New Jersey viajará por el río Delaware.
Primero hará escala en Paulsboro Marine Terminal en Paulsboro, Nueva Jersey, para la preparación del casco; una semana después, el histórico barco se dirigirá al Philadelphia Navy Yard para realizar el histórico mantenimiento en dique seco.
"Este buque es simplemente una tremenda pieza de la historia", dijo Marshall Spevak, director ejecutivo del Battleship New Jersey. "Esta es una oportunidad única en una generación para ver realmente el barco moverse".
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¿Cuándo estará en movimiento el Battleship NJ?
El barco está programado para partir de Camden el 21 de marzo exactamente con la marea alta a las 12:10 p.m.
El museo organizará una ceremonia de despedida gratuita en el muelle de Camden a partir de las 11 a. m.
Local
Será la primera vez que el USS New Jersey se traslada desde Camden desde su llegada en el año 2000.
"La gente nos llama para decirnos que vienen en avión desde otras partes del país para estar aquí el día 21", dijo Spevak semanas antes de la mudanza.
La gente incluso ha comprado todos los boletos para un crucero a la hora del almuerzo en el Spirit of Philadelphia para presenciar el movimiento desde el agua que partirá desde Penn's Landing en Filadelfia.
Una parada en otra parte de Nueva Jersey antes de llegar a Filadelfia
Se espera que los remolcadores de McAllister Towing guíen el barco más allá del astillero de Filadelfia entre la 1:45 p.m. a 3 p. m. el 21 de marzo, según Navy Yard.
Luego, el barco pasará seis días en la Terminal de la Marina de Paulsboro antes de dirigirse al Dique Seco 3 en el astillero de Filadelfia.
Cuando el barco se traslade de Paulsboro a Filadelfia el 27 de marzo, cuatro personas estarán a bordo después de una subasta de miles de dólares por la oportunidad de navegar por el Delaware en un pedazo de historia.
El Battleship New Jersey estará en dique seco por primera vez en 32 años
Según Spevak, el proyecto del dique seco, valorado en 10 millones de dólares, ya estaba muy retrasado. También es vital para la longevidad del acorazado.
“Por lo general, se supone que los buques de la Armada desmantelados deben llegar a dique seco cada 20 años. Ya casi llegamos a los 35”, dijo Spevak.
Se espera que los trabajos de mantenimiento en Filadelfia duren unos 60 días. El barco regresará a Camden una vez que se complete el trabajo, pero las personas también tendrá la oportunidad de verlo en Filadelfia. El museo vende recorridos especiales por el dique seco los fines de semana, ofreciendo a la gente la oportunidad de caminar debajo del acorazado.
"No estoy seguro de cuándo será la próxima vez que un acorazado clase Iowa esté en dique seco", dijo Spevak. "Por eso decimos que es realmente una oportunidad única en una generación".
"Si deciden venir a visitar el Battleship New Jersey mientras se encuentra en el dique seco, le pedimos que comprenda que Navy Yard es un campus empresarial activo que alberga a más de 150 empresas y 15,000 empleados", dijo Navy Yard en su sitio web. "Por favor, obedezca las señales publicadas sobre estacionamiento y tráfico".
¿Qué implica mover un acorazado de 45,000 toneladas y de 887 pies de largo?
El Museo y Memorial Battleship New Jersey estuvo cerrado a las visitas turísticas a finales de febrero mientras las tripulaciones se preparaban para la mudanza.
Para que el buque pudiera caber bajo el puente Walt Whitman, tuvieron que quitar el mástil y el radar de la parte superior del barco.
"Incluso ahora, con la marea alta, estamos a unos 11 a 16 pies de distancia del puente, por lo que sigue siendo un espacio muy reducido", explicó Spevak.
Las tripulaciones también retiraron la pasarela norte del barco. Los contratistas se están sumando para desactivar la electricidad, la mecánica y la plomería.
"En este momento nuestro equipo está empezando a limpiar muchas áreas y cerrar las escotillas", dijo Spevak. "El viento, el clima, las mareas; hay una cantidad increíble de cosas que implica mover un barco como este, especialmente un acorazado, un barco fuera de servicio que no se ha movido en décadas".
Un momento único para el hombre a cargo de trasladar el Battleship New Jersey
El acorazado será movido por cuatro remolcadores.
“Es lo que llamamos un barco muerto. No tiene propulsión. Los remolcadores operarán en lugar del motor y el timón del barco", explicó Joseph Benton, de McAllister Towing de Filadelfia.
Benton dirigirá toda la operación de remolque. Es un momento de cierre del círculo para él, ya que capitaneó uno de los remolcadores que originalmente llevaron el buque a Camden.
"Se cierra el círculo, sin duda", dijo Benton. "Poder regresar 20 años después y ser el piloto a cargo, es bastante asombroso".
