Todo el que transite por zonas de construcción a labores de carreteras en Pensilvania tendrá que seguir las normas de velocidad o será multado.
Así lo notificó la agencia PennDOT que implementará cámaras de seguridad para estos fines.
La instalación de las mismas iniciará la semana entrante como parte del programa "Automated Work Zone Speed Enforcement (AWZSE)". Todo esto luego de haber puesto en efecto un programa piloto.
Los dispositivos electrónicos de radar de velocidad están armados en vehículos que se encuentran estacionados en zonas de trabajo activas. Las fotos publicadas por PennDOT muestran SUV blancos con el soporte de la cámara en la parte superior.
El sistema AWZSE detecta a los conductores que van a 11 mph o por encima del límite de velocidad de las zonas de trabajo, de acuerdo con una ley de 2018 aprobada por la legislatura estatal.
Los dueños de vehículos registrados recibirán una carta de advertencia por un delito inicial, dijo el Departamento de Transporte de Pensilvania. Una segunda violación resultará en una multa de $75 y la multa sube a $150 por un tercer delito.
Los boletos son solo multas civiles y no se otorgarán puntos a las licencias de conducir, dijo PennDOT. Los conductores tendrán hasta 30 días para disputar cualquier boleto.
Local
Según las autoridades, el objetivo del programa no es penalizar a los conductores, sino proteger a los trabajadores en zonas de trabajo activas.
"En última instancia, este programa no se trata de emitir violaciones, se trata de salvar vidas", dijo el secretario interino de PennDOT, Yassmin Gramian, en una declaración escrita. "En 2018, 23 automovilistas resultaron muertos en una zona de trabajo de Pensilvania".
En 2018, también hubo más de 1,800 accidentes en zonas de trabajo en Pennsylvania.
Desde 1970, PennDOT ha perdido a 89 trabajadores en el cumplimiento de su deber y Turnpike ha perdido a 45 trabajadores desde 1945, según la agencia de transporte.
"El objetivo es crear conciencia y, lo que es más importante, cambiar los comportamientos de conducción insegura", dijo el CEO de Pennsylvania Turnpike, Mark Compton. "El programa sirve como un recordatorio de que la seguridad está literalmente en las manos de cada conductor cuando están detrás del volante".
El dinero recaudado por las cámaras de velocidad de la zona de trabajo pagará el costo del programa.
