Prepárate para tus viajes de fin de semana por la I-76 en Filadelfia ya que será mucho más difícil a consecuencia de un cierre de construcción planificado.
La agencia PennDOT informó a principios de este mes que cerraría el lado este de la autopista Schuylkill para realizar reparaciones en las plataformas del puente que lleva la I-76 sobre el río Schuylkill, las vías del tren CSX, Grays Ferry Avenue, Wharton Street y Reed Street.
El primer cierre de fin de semana debía ocurrir el fin de semana pasado, pero se suspendió después de que "los materiales fabricados en la planta de asfalto del contratista no se probaron tan bien como nos hubiera gustado", dijo un portavoz de PennDOT.
Ahora, el último fin de semana de septiembre traerá el cierre anticipado de la transitada autopista de Filadelfia.
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Aquí tienes una guía de lo que dice PennDOT sobre el proyecto para "reparar secciones de la plataforma de hormigón deteriorada y renovar la superficie de la estructura" y cómo los conductores pueden organizarse durante los próximos fines de semana para evitar contratiempos.
🚧 ¿Cuándo comenzará la construcción para reparar el puente I-76 sobre el río Schuylkill y el vecindario de Grays Ferry?
El plan ahora es cerrar la I-76 en dirección este desde justo después de la rampa hacia Grays Ferry Avenue/University Avenue (salida 346B) hasta justo antes de la rampa de entrada de la calle 34 a las 9:00 p. m. del viernes 27 de septiembre de 2024, dijo PennDOT. El cierre que durará todo el fin de semana se despejará a las 4:00 a. m. del lunes 30 de septiembre de 2024.
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¿Cuál es el horario para el resto de los cierres de la I-76 en dirección este en el otoño de 2024?
El tramo de la carretera cerrada en dirección este sigue siendo el mismo para los dos fines de semana siguientes, pero el horario cambia, según PennDOT.
- 9:00 p. m. del viernes cuatro de octubre a 4:00 a. m. del lunes siete de octubre
- 9:00 p. m. del viernes 11 de octubre a 6:00 a. m. del domingo 13 de octubre
El horario de los cierres podría cambiar debido al mal tiempo o si se realizan más trabajos durante el cierre inicial del fin de semana, dijo anteriormente el subdirector de comunicaciones de PennDOT, Brad Rudolph.
¿Cómo pueden los conductores evitar el cierre de fin de semana de la I-76?
Los conductores que solo pasan por Filadelfia tomarán una ruta más larga para evitar el cierre.
"La ruta de desvío regional utilizará la I-676 Este (Vine Street Expressway) hasta la I-95 Sur; o la I-476 Sur hasta la I-95 Norte", dijo PennDOT.
PennDOT tiene otro plan para los conductores que buscan acceder al oeste de Filadelfia, al sur de Filadelfia y otras áreas de la ciudad.
"El tráfico local se dirigirá a la salida en Grays Ferry Avenue/University Avenue (salida 346B) y utilizará el puente University Avenue/34th Street para acceder a la rampa hacia la I-76 Este (Schuylkill Expressway)", dijo PennDOT.
El Departamento de Transporte de Pensilvania ha estado alertando a los conductores sobre el cierre mediante mensajes electrónicos en otros caminos y en la I-76. Esos mensajes incluyen "rutas alternativas específicas", dijo el Departamento de Transporte.
"Recomendamos enfáticamente que los conductores eviten el área de cierre y las calles de superficie en las cercanías del área de trabajo", dijo Rudolph. "Estos embotellamientos serán significativos en estas rutas alternativas, especialmente en las rutas locales que utilizan el puente de University Avenue, que está en construcción".
¿Qué estructuras en la I-76 en Filadelfia necesitan trabajos de reparación?
Las áreas que está reparando el Departamento de Transporte de Pensilvania consisten en dos puentes.
- El primero es un puente de vigas de acero que lleva la I-76 sobre el río Schuylkill y las vías del tren se extienden a lo largo de 1,644 pies, dijo Rudolph.
- El segundo puente sobre las carreteras en el área de Grays Ferry se extiende a lo largo de 1,630 pies.
Ambos puentes de la I-76 se construyeron en 1956 y se rehabilitaron en 2012. Rudolph dijo.
Los tramos de la I-76 transportan alrededor de 68,000 automóviles por día, y 38,000 de ellos se dirigen hacia el este, mencionó Rudolph.
¿Qué pasa con los carriles en dirección oeste de los puentes de la I-76?
Las reparaciones para los conductores que se dirigen hacia el centro de la ciudad esperarán hasta el próximo año, dijo Rudolph. Luego se realizarán de manera y en un cronograma similares.
También facilita la tarea a los conductores, que no tendrán que lidiar con cierres de carriles a largo plazo ni con cambios en los patrones de tráfico.
