Los puentes Walt Whitman, Ben Franklin, Betsy Ross, Commodore Barry y Delaware River Turnpike figuran en una lista del NTSB para ser evaluados por riesgo de impacto.
Todo esto según un informe de la agencia con relación al colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore, Maryland, el año pasado.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) publicó una lista de 68 puentes, divididos en dos categorías: riesgo típico y riesgo crítico.
Las autoridades explicaron que parte del problema radica en que el tamaño de los buques de carga actuales es significativamente mayor que el de los que existían cuando se construyeron los puentes.
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La FHWA exige que los puentes nuevos en el Sistema Nacional de Carreteras se diseñen para minimizar el riesgo de un colapso catastrófico debido a una colisión marítima, dado el tamaño, la velocidad y otras características de las embarcaciones que navegan por el canal bajo el puente. Los requisitos se adaptaron de la Guía de la AASHTO, según el informe de la NTSB.
Otros puentes emblemáticos en la lista de riesgo urgente incluyen el Golden Gate en San Francisco y el Brooklyn en la ciudad de Nueva York.
