La apertura de los carriles temporeros, en sentido norte y sur, de I-95 al noreste de Filadelfia se completó el viernes al mediodía.
“La carretera está lista para el tránsito. Hicimos las debidas pruebas a todos los materiales y a la labor. Estamos abriendo este tramo porque la gente de Filadelfia y de todo el estado no puede esperar más”, dijo emocionado por la tarea de 12 días el secretario de PennDOT, Mike Carroll.
Todo esto luego de que el pasado 11 de junio el tramo norte de la transitada vía, a la altura de Cottman Avenue, colapsara debido al estallido de un camión de carga de combustible. En esa instancia pereció el chofer del transporte, identificado como Nathan Moody.
Agencias federales, estatales y locales se unieron para la reconstrucción de la vía y optaron por demoler no solo la parte colapsada en sentido norte, sino la parte sur, por entender que se había comprometido en el estallido. La nueva estructura de seis carriles fue rellenada con un material de vidrio reciclable.
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“Le dimos paso a una idea fuera de lo común y funcionó. Acabamos de mostrarle a toda la nación que cuando se trabaja en conjunto todo se puede lograr. Gracias a todas las mujeres y hombres involucrados en este proyecto, sin ustedes no estaríamos celebrando”, destacó el gobernador Josh Shapiro, quien desde temprano en el proceso auguró que se demorarían dos semanas en la solución temporera del proyecto.
Carroll explicó que es importante tener en cuenta que se trata de tres carriles de 11 pulgadas de ancho, un poco más pequeños de lo normal, pero no lejos de los que se utilizan cuando hay una vía en construcción. “Esperamos que la gente de Filadelfia y todos los que transcurran por este tramo de la autopista lo hagan de una forma segura y sigan las directrices de velocidad. A todos nos gusta ir rápido, yo soy uno, pero es importante entender que seguir las reglas de velocidad en este tramo nos mantendrá a todos utilizándola conforme siguen las labores en el puente”, explicó.
Esto es lo que debes esperar:
- Los carriles temporeros de I-95 tendrán una reducción de velocidad de 45 millas por hora.
- Habrá al menos una milla de transición antes del tramo provisional en ambas direcciones.
- Los carriles miden 11 pulgadas de ancho.
- No habrá carriles de descanso o emergencia en ambas direcciones.
- Hasta el momento se desconoce cuándo inician las labores de reconstrucción del puente en los carriles exteriores.
- Tampoco está claro el tiempo o el dinero que costará la reconstrucción.
